К 2018 году планируется построить высокоскоростную железную дорогу Москва–Екатеринбург. По выделенным путям поезда станут двигаться со скоростью 400 км/час.
Стоимость строительства магистрали составит около 14-22 млн евро за 1 км, говорит Денис Муратов, глава компании «Скоростные дороги». Но это нижняя планка, которая не учитывает строительства вокзальных комплексов, мостов, стоимости выкупа земли, осушения болот. На отдельных сложных участках издержки могут вырастать и до 50 млн евро за 1 км пути. По оценке Муратова, стоимость всей высокоскоростной сети длиной около 3 тыс. км (с учетом дороги Москва — Санкт-Петербург) будет составлять около 50 млрд евро.
Строиться новые высокоскоростные магистрали будут с использованием особого вида концессии — модели контракта жизненного цикла. Проектированием, привлечением финансирования, строительством и эксплуатацией магистрали будет заниматься выбранная на тендере компания.
В общей стоимости проекта затраты государства могут составить до 70%, остальные средства предоставят частные инвесторы. Финансирование будут предоставлять крупные международные финансовые институты, с которыми «Скоростные магистрали» провели предварительные переговоры, пишет газета «Ведомости».
До Питера отдельной дороги нет - сегодня Сапсаны ходят по общей ветке. Из-за этого пришлось изменить маршруты грузового транспорта и электричек.
ну а если на то пошло скоростные дороги это хорошо, но это только пассажиры, а стране нужны инфраструктурные перемены, что бы по нашей большой стране можно было быстро перемещать грузы, и не только из точки А в точку Б, а так же в З, К, Л, М, Н и тд. те нужна широкая сеть качественных дорог, аэропортов