Словно назло Volkswagen-клубу, погода сошла с ума: в день «Штурманского ралли-2», проводимого «Автограндом», метель дула с такой силой, что повороты проходились даже не на ощупь, а на удачу.
Тем удивительнее, что участников миновали серьезные повреждения. Хотя не без потерь проехали, это уж точно.
«Штурманское ралли» в этом исполнении больше походит на автоспринт: есть трасса, неподготовленный гражданский автомобиль и несколько попыток проехать ее на время.
Выезжают друг за другом с разницей в две минуты. Темп участников очень уж неравномерный, потому нередко те, кто стартовал позже, догоняли своих соперников.
Обгонять на узкой дороге в такую непогодь страшновато, потому к финишу некоторые двигались колоннами.
Больше Фольксвагенов, чем здесь на старте, есть, наверное, только в Вольфсбурге: в пелотоне главенствуют «Пассаты» и «Тигуаны», хотя встречаются и настоящие раритеты.
Например, популярное гражданское спорткупе конца 80х Corrado.
А где-то поблизости беснуется его далекий потомок — Scirocco. Чуть ли не единственный во всем Екатеринбурге.
К сожалению, Corrado до финиша не дотянул — сошел с трассы из-за поломок. Да и Scirocco показал последнее зачетное время, несмотря на славное имя, бойцовский нрав и агрессивную физиономию.
В полноприводном классе балом правили «Туареги» и «Тигуаны», хотя в ряды соревнующихся затесалась даже полноприводная Bora! Которая, к слову, проехала лучше некоторых «Тигуанов».
