По планам властей КНР, в 108 крупнейших городах страны 22 сентября водители должны были оставить свои машины на стоянках и прогуливаться пешком, либо пересесть на велосипеды или общественный транспорт. Однако владельцы автомобилей, сообщают корреспонденты AFP, рекомендации властей проигнорировали.
В Пекине, где "День без автомобиля" должен был стать репетицией плана по организации движений во время Олимпиады, в субботу на улицах было так же оживленно, как и в любой другой выходной день.
Организация дорожного движения и уровень загрязнения воздуха - единственная серьезная претензия, предъявляемая МОК к столице Китая. Власти города, где летом 2008 года пройдут Олимпийские игры, рассчитывали справиться с этими проблемами путем резкого ограничения числа автомобилей на дорогах и превращения некоторых улиц в пешеходные, однако, как показывают результаты "Дня без автомобиля", им придется искать другие способы борьбы с пробками и загрязненным воздухом.
