Он назвал собственное творение Mini Core. Все габаритные размеры нынешнего Mini R 56 остались неизменными.
Но автомобиль получил более стремительный силуэт за счет большего наклона лобового и заднего стекол.
Вокруг противотуманных фар расположились прорези воздухозаборников, направляющих воздушный поток в колесные арки.
Интересной находкой стали выступающие над капотом чашки амортизаторов: Нильс изобретательно разместил на них указатели поворотов в виде колец.
Учитывая тенденцию развития стиля британо-немецкой марки, вполне можно предположить, что уже через пару лет ее модели будут выглядеть похожим образом.
Тем более что Крису помогал Герд Хильдебранд, шеф-дизайнер Mini.
