Ее место в модельной линейке займет «внедорожная» Impreza XV.
Рецепт известен со времен Legacy Outback, Volvo XC70 и Skoda Octavia Scout: полный привод, увеличенный клиренс и пластиковый обвес по бокам. Не кроссовер, но хэтчбек повышенной проходимости.
Машинку подняли до 185 мм, защитили пороги пластиком; также немножко изменится салон, из моторной гаммы исчезнет 1,5-литровый двигатель. Мотор вообще останется один: двухлитровый атмосферник. Турбовых агрегатов на Impreza в нашем городе больше не найти.
Презентация модели для российского рынка состоялась неделей ранее на Московском автосалоне, в Екатеринбурге Subaru Impreza XV покажут 5 сентября в Литературном квартале.
