Под капотом купе и кабриолета разместился всё тот же 3,4-литровый двигатель, который благодаря стараниям RUF развивает мощность до 400 лошадиных сил при 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 440 Нм при 5600 об/мин. В результате шустрый 3400K разгоняется до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.
Porsche сложно изменить до неузнаваемости, но внешность 3400К отличается от «исходников». Значительно увеличились в размерах воздухозаборники и колёсные арки, появились новые аэродинамические элементы и 19-дюймовые колёсные диски. В салоне можно обнаружить оригинальную приборную панель и фирменный руль RUF, изготовленный специально для данной модели.
