Модель под названием Leaf выйдет в продажу в Японии, США и Европе в будущем году.
В Nissan пока не называют цену нового автомобиля, но утверждают, что он сможет составить конкуренцию другим представленным на рынке моделям.
По словам главы Nissan Карлоса Гона, ежемесячные затраты на батарею и стоимость электроэнергии будут меньше, чем траты владельца обычного автомобиля.
Гон утверждает, что Leaf не станет очередным нишевым автомобилем.
"Нам нужно вложить средства в строительство заводов по производству автомобилей и самих батарей для них, и все это во время, когда другие производители стараются сократить расходы. Но мы готовы пойти на риск, потому что уверены в потенциале этой модели", - сказал Гон.
В планах третьего по величине автопроизводителя Японии – собирать к 2012 году 100 тыс. электромобилей в год.
В отличие от своих конкурентов – компаний Toyota и Honda - Nissan не спешил с разработкой гибридных двигателей и сейчас решил сделать ставку на авто, использующие только электроэнергию.
Многочисленные попытки разработать электромобиль, который стал бы альтернативой машине с бензиновым двигателей, пока остаются безуспешными.
Главные препятствия к массовому использованию электромобилей – их высокая стоимость и ограниченный срок использования дорогих батарей.
