Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.

Отечественный автопром признан бесперспективным

4 мая 2007, 16:38
Первый вице-премьер Сергей Иванов, выступая на пресс-конференции в ходе визита в Хабаровск, заявил, что российский легковой автопром в его нынешнем виде не стоит и поддерживать. Проведя невыгодные параллели между отечественными легковыми автомобилями и "КамАЗами", Иванов указал правильный путь развития - привлечение иностранного капитала.
Любопытно, что политик сделал это заявление как раз после того, как АвтоВАЗ взял курс именно на привлечение зарубежных инвесторов, чем резко повысил свою капитализацию.

В конце прошлой недели первый вице-премьер Сергей Иванов резко высказался в адрес отечественных производителей легковых автомобилей. Политик посетовал, что в разработке у российских автопредприятий нет перспективных образцов. "Я бы поддержал отечественный автомобиль, если бы он был конкурентоспособным", - заявил Иванов. Походя похвалив "КамАЗы", которые пользуются мировым спросом, вице-премьер резюмировал: "В мире никто не купит за красивые глаза ни автомобиль, ни оружие", - свернув на экспорт оружия, то есть "Рособоронэкспорт". На фоне недавних заявлений "Рособоронэкспорта" об изменении структуры собственности, такой поворот темы не кажется неожиданным.

Дело в том, что еще 22 марта представители АвтоВАЗа объявили о ликвидации перекрестной схемы собственности, придуманной еще Борисом Березовским, чтобы защитить предприятие от рейдеров. Согласно этой схеме 66,5% акций завода контролируются его собственными дочками - AVVA, ЦО АФК и ИФК, что дает менеджменту неограниченный контроль над предприятием. Эти-то 66,5% "Рособоронэкспорт" и планирует присоединить к заводу, погасив часть акций (55-60%). В результате через два года "Рособоронэкспорт" будет владеть 75% + 1 акция АвтоВАЗа, а оставшиеся 25% попадут в свободное обращение.

Ясно, что новая модель открывает доступ к предприятию для сторонних инвесторов, в том числе и тех самых иностранцев, о привлечении которых печется Иванов. "После "раскольцовки" собственности у завода появится конкретный владелец - "Рособоронэкспорт", и тогда станет понятно, с кем иметь дело инвесторам или даже стратегическим партнерам, которых мы в будущем планируем привлекать, - рассказал "Газете" источник на предприятии. - Не исключено даже, что мы сможем передать этим партнерам какой-то пакет акций".

На этих ожиданиях акции предприятия уже подорожали больше чем на 55%. По состоянию на 6 апреля капитализация предприятия на РТС составила $2,7 млрд. Все былые неудачи "Рособоронэкспорта", например, снижение в 2005 году рентабельности по чистой прибыли в пять раз, инвесторами были забыты. "Акции растут из-за того, что "Рособоронэкспорт" обещал погасить казначейские акции. То есть погашение уже заложено в нынешнюю капитализацию предприятия", - говорит эксперт инвестиционного банка "Траст" Евгений.