Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.

Вымирающий вид: число праворульных иномарок на Урале стремится к нулю

20 сентября 2016, 14:30
Вымирающий вид: число праворульных иномарок на Урале стремится к нулю
Фото: фирмы-производителя; 66.RU
В свое время много копий было сломано относительно того, запрещать или не запрещать праворульные иномарки. В итоге система отрегулировала себя сама, без всяких категоричных запретов.

Из ~3,73 млн автомобилей, зарегистрированных в Уральском федеральном округе, только 5,1%, или 186 672 шт. — с правым рулем. Этот показатель с годами падает. У нас, например, еще в I квартале доля таких машин была на уровне 9%. Но в стране мы всё еще ровно посередине между сплошь праворульным Дальним Востоком (72,9% легковушек, или 1 399 475 шт.) и европейской частью России (Приволжский ФО — 1,1%, или 86 017 шт.).

Вымирающий вид: число праворульных иномарок на Урале стремится к нулю

Напомним, поток автомобилей с правым рулём (злые языки говорили ещё «косоручек», «с рулем в бардачке») начал иссякать после таможенных поправок 2009 г. — их еще назвали «заградительными пошлинами». Новые ставки сделали ввоз иномарок из Японии экономически нецелесообразным, и спрос начал падать сам собой. Параллельно случилось несколько крупных скандалов с компаниями, занимавшимися аукционными автомобилями (из местных можно вспомнить «Авто-мост»). Подорванное доверие вкупе с изменившейся экономикой сделали правый руль аутсайдером и без всяких других запретительных мер.

© 66.ru; 66.RU