Уже почти втрое: обвал авторынка Екатеринбурга [никак не остановится]
С момента старта «новой экономической реальности» у авторынка Екатеринбурга только один путь — вниз. Вот опять: к и без того кризисному 2015-му рынок новых автомобилей сократился ещё на 24%. Хотя в кризисном 2015-м к кризисному 2014-му он уже сокращался на 48%.
По итогам первых пяти месяцев 2016 года продажи новых легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта (LCV) в Екатеринбурге сократились на 24% : дилеры города сообща продали только 12 842 штуки .
В «плюсе» никого, кроме УАЗа: с 490 штук за 5 месяцев 2015-го их продажи выросли до 568 штук . Самое серьезное падение показывает некогда лидер всех списков — Hyundai: продажи сократились с 2 069 штук до 900 штук . На этом фоне закрытие одного из дилеров не кажется чем-то из ряда вон.
Вместе с общим снижением продаж падает и доля Екатеринбурга в общероссийском авторынке: если недавно мы занимали 2,6% от суммарного объёма продаж в РФ, то теперь — 2,3% .
