«Так, освободили площадку. Затвором, пожалуйста, не щелкайте — весь звук нам запорете», — режиссер почти не нервничает и ругается на посторонних, скорее, для проформы. Я бы на его месте нервничал сильнее: десятки софитов, джунгли из проводов, сотни камер и две дюжины человек, которых надо заставить красиво работать в кадре, пока они вообще-то соревнуются. И всё это не на уютной площадке в павильоне, а во мхах горного кластера в часе езды от олимпийского Сочи.
Мы на съемках реалити-шоу «Гонщики. Звездная битва», которое стартует весной на канале «Пятница». Автоэнтузиасты со всей страны поборются в силе, скорости и ловкости. Но, в отличие от дебютного сезона, делать это будут в расширенном составе: новая часть имеет подзаголовок «Звездная битва», потому что к рядовым конкурсантам в гонку за призами включились селебрити — от Джигана до Доминика Джокера и Родиона Газманова.
Звездам проще: чтобы попасть сюда, им не пришлось напрягаться — репутация работает на них. Остальным же пришлось покреативить. В отличие от других подобных конкурсов, где участников проверяют на знание гоночной теории и условий получения лицензии РАФ, здесь достаточно было заправиться определенным объемом топлива на сети АЗС «Газпромнефть» и сделать видеопрезентацию себя. Собственно, по ней и отбирали участников.
 |
|---|
Кумовство и коррупция отсекаются точно. Не буду таить, я сам пробовал свои силы и даже заговорщицки подмигивал коллегам и членам жюри, вкрадчиво втирался в доверие, но… не прошел даже отборочный этап. А вот Вадим Клементьев, известный в городе пилот-любитель и хозяин школы картинга, прошел. Без подмигиваний и намеков — за таланты.
Ему и выпала честь ехать соревноваться в Сочи в числе других 63 претендентов — звезд и не звезд поровну.
 |
|---|
Вадим, как и многие конкурсанты, ожидал чисто гоночных соревнований: настраивался на уверенную квалификацию, своевременный старт и клетчатый флаг, который он непременно увидит первым. Реальность оказалась куда прозаичнее: участников погрузили в старенькие уазики и повезли от Сочи прочь — в горы, где среди лиан и мха облачили в шлемы и заставили кувыркаться в грязи.
 |
|---|
Первая часть испытаний со стороны напоминала что-то вроде веселых стартов в лесопарке в честь 23 Февраля — с той лишь разницей, что это не лесопарк, невесело и не перед 23 Февраля.
 |
|---|
«На старт… внимание… марш!» — и будущие гонщики срываются по склизкой декабрьской тропе вперед — в боль, отчаяние и безысходность от всего съеденного, выкуренного и выпитого за предыдущие годы. Кто-то после полосы препятствий уже не бежал — шел вразвалочку по пути к мосту над бурлящей горной рекой.
А ведь после моста предстоит снова бежать и только потом наконец-то ехать. В этом месте Наталья Бочкарева захотела назад к Гене Букину.
 |
|---|
А Митя Фомин понял, что «ла-ла-ла-ла», конечно, но не «всё будет хорошо», куда бы он ни шел.
 |
|---|
Родион Газманов до финиша долетел своим ходом, конечно, но при этом, наверное, задумался, что пора бы взять у папы мастер-класс по тройному сальто из положения лежа.
 |
|---|
Финишировать как можно выше в этой беготне с прыжками и подскоками по пересеченной местности было крайне важно: от твоей позиции зависела техника, на которой предстояло покорять трассу «Формулы-1» — Sochi Autodrom.
 |
|---|
Но если кто-то думал, что он приедет на трек и поразит собравшихся пилотажем, то ему предстояло жестоко разочароваться. Организаторы и тут мрачно пошутили. Чтобы выехать на трек, тебе надо было еще в лесу «выиграть» машину. Но чтобы забрать ее, предстоит постараться, разбираясь в каверзах. Ключи от «болидов» спрятаны так, что не подберешься. Кому-то для этого предстояло магнитиком вытащить ключ из лабиринта:
 |
|---|
Кто-то ищет ключи в абсолютной темноте с фонариком, а кому-то придется разыскивать их в салоне, заваленном резиновыми шариками. Ну и после этого наконец-то можно выезжать на трек. Кто-то будет ставить время круга на тележке для гольфа, кто-то — на сверкающем родстере.
 |
|---|
И только одному участнику, который был быстрее всех на этапе в горах, посчастливится оседлать прототип для гонок на выносливость Ligier. Практически на таком же (только другом) команда G-Drive Racing разгромила в прошлом году конкурентов в чемпионате мира по гонкам на выносливость (FIA WEC).
Апофеозом каждого из четверть-, полу- и прочих финалов в каждой из «восьмерок» станет боевой заезд непосредственно на Jaguar XE — звезды против пока что не звезд. Старт с места, три круга по конфигурации гран-при и… только один победитель на выходе. Кто им станет, мы вам пока не скажем. Не скажет и Вадим Клементьев, который уже вернулся со съемок, но не раскрывает, каким результатом для него закончились «Гонщики. Звездная битва». Только интригует: «Мне понравилось».
Вадим Клементьев, участник шоу «Гонщики. Звездная битва»:
— В целом все было круто, если заранее настроиться на то, что это не спортивное состязание. По крайней мере не автоспортивное. Скорее, веселые старты с конкурсами на автомобильную и автоспортивную тематику. В этом случае можно уверенно сказать, что организаторы подготовили для участников интересную, динамичную и запоминающуюся программу со множеством возможностей проявить себя в испытаниях. Мне понравилось.
Остальное узнаем весной, когда весь сезон шоу покажут на «Пятнице». Солируют Виктория Глебова и Роман Русинов.
 |
|---|
| Съемочная бригада шоу «Гонщики. Звездная битва» |
