Раздел Авто
11 октября 2011, 12:56

Lada Granta прошла первый краш-тест

Результаты — почти как у «Калины».

Lada Granta прошла первые испытания пассивной безопасности. Поскольку основа кузова новинки взята от Калины, то и результаты оказались похожи.

Степень деформации кузова и показатели датчиков в манекенах уложились в российские нормы, необходимые для сертификации автомобиля.

Сертификационный краш-тест проходит по более щадящим правилам, чем испытания EuroNCAP, отмечает auto.mail.ru. На Западе машины разбивают на скорости 64 км/ч, а тольяттинский краш-тест проведен на скорости 56 км/ч (в обоих случаях машины врезаются в сминаемый барьер с 40-процентным перекрытием).

При краш-тесте по европейской методике «Лада Калина» получила лишь одну «звезду». Вероятность травмы головного мозга водителя (так называемый критерий HIC) в полтора раза превысила опасный порог. Зафиксированная сила, ломающая позвоночник, оказалась на грани «красной зоны» (худший из возможных показатель).

Результаты Lada Granta, скорее всего, будут такими же.