Проект «Город для пешеходов» является продолжением его предыдущей редакции, реализация которого была рассчитана на период с 2005 по 2015 годы. В рамках этого проекта с 2005 по 2010 годы были построены подземные пешеходные переходы на перекрестках улиц Халтурина — Готвальда, Халтурина — Опалихинской, Халтурина — Финских Коммунаров, Челюскинцев — Европейской, Машинной — Луганской, Малышева — Вайнера, Радищева — Вайнера. На финальной стадии строительства находятся подземные переходы в районе станций метрополитена «Чкаловская» и «Ботаническая».
В дополнение к существующим пешеходным улицам (бульвар Тбилисский и бульвар Архитектора Малахова) построена пешеходная улица Вайнера, пешеходная эспланада к ТРЦ «Гринвич», реконструирован бульвар Культуры.
Стратегический проект в новой редакции предусматривает строительство подземных пешеходных переходов на перекрестках:
Ленина — Московской;
Малышева — Московской;
Малышева — Восточной;
Восточной — Куйбышева;
Серафимы Дерябиной — Шаумяна;
Металлургов — Рабочих;
Токарей — Крауля;
Бебеля — Пехотинцев.
Таким образом, в 2020 году в городе будет функционировать 27 подземных пешеходных переходов, — сообщает официальный портал города.
Надземные пешеходные переходы появятся в следующих местах:
ЦПКиО — переулок Базовый — Парк лесоводов России;
Объездная дорога — Станция диагностики;
переход над железнодорожными путями в районе станции «Керамик»;
переход над железнодорожными путями к МТРЦ «Комсомолл».
Таким образом, количество надземных пешеходных переходов к 2020 году возрастет до 15 единиц.
В результате реализации мероприятий по созданию пешеходных улиц в Екатеринбурге их количество увеличится с 5 до 10, а протяженность возрастет на 4,5 километра и составит в 2020 году 9,1 километра.
скажите об этом тем, кто это делает...и пригрозите отрезать...вот только кто этих идиотов ловить будет?
Так что безопасность дороже денег!